कार क्यामेरामा, लेन्सले प्रकाशलाई केन्द्रित गर्ने, दृश्य क्षेत्र भित्रको वस्तुलाई इमेजिङ माध्यमको सतहमा प्रक्षेपण गर्ने जिम्मेवारी लिन्छ, जसले गर्दा अप्टिकल छवि बन्छ। सामान्यतया, क्यामेराको ७०% अप्टिकल प्यारामिटरहरू लेन्सद्वारा निर्धारण गरिन्छ। यसमा फोकल लम्बाइ, एपर्चर साइज, र विकृति विशेषताहरू जस्ता कारकहरू समावेश छन् जसले छवि गुणस्तरलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा प्रभाव पार्छ।
एकै समयमा, अप्टिकल लेन्सहरूले लागतको २०% ओगटेका छन्, जुन CIS (पूरक धातु-अक्साइड-अर्धचालक) पछि दोस्रो स्थानमा छ, जसले कुल लागतको ५२% ओगटेको छ। विभिन्न प्रकाश अवस्था र दूरीहरूमा उच्च-गुणस्तरको छवि खिच्ने सुनिश्चित गर्ने भूमिकाको कारणले लेन्सहरू सवारी साधन भित्रका क्यामेराहरूमा एक महत्त्वपूर्ण घटक हुन्। CIS प्राप्त प्रकाश संकेतहरूलाई विद्युतीय संकेतहरूमा रूपान्तरण गर्न जिम्मेवार छ; यो प्रक्रिया डिजिटल इमेजिङ प्रणालीहरूको लागि आवश्यक छ किनकि यसले थप प्रशोधन र विश्लेषणको लागि अनुमति दिन्छ। उच्च-प्रदर्शन लेन्सहरूले विचलनहरूलाई कम गर्दै र स्पष्टता बढाउँदै थप विवरणहरू र फराकिलो परिप्रेक्ष्य खिच्न सकिन्छ भन्ने ग्यारेन्टी दिन्छ।
त्यसकारण, अन-बोर्ड क्यामेरा प्रणाली डिजाइन गर्दा, इष्टतम परिणामहरू प्राप्त गर्न दुवै कम्पोनेन्टहरूको समन्वयलाई व्यापक विचार गर्नुपर्छ। यसमा उपयुक्त लेन्स विशिष्टताहरू चयन गर्नु मात्र होइन तर विभिन्न परिदृश्यहरूमा निर्बाध सञ्चालन सुनिश्चित गर्न सेन्सर प्रविधिसँग प्रभावकारी रूपमा एकीकृत गर्नु पनि समावेश छ।
कार लेन्सको प्रयोग वातावरणले मुख्यतया गाडीको डिजाइनको भित्री र बाहिरी दुवै पक्षलाई समेट्छ। क्याबिन भित्र, क्यामेराहरू प्रायः अनुहार पहिचान वा आँखा ट्र्याकिङ प्रविधिहरू मार्फत चालकको स्थिति निगरानी गर्न प्रयोग गरिन्छ जुन ध्यान वा थकान स्तरको मूल्याङ्कन गर्ने उद्देश्यले गरिन्छ। थप रूपमा, तिनीहरूले यात्राको क्रममा वास्तविक-समय निगरानी क्षमताहरू प्रदान गरेर र दुर्घटना अनुसन्धान वा बीमा दावीहरूमा सहयोग गर्न सक्ने छविहरू खिचेर यात्रु सुरक्षा बढाउँछन्।
क्याबिन बाहिर, यी क्यामेराहरू विभिन्न भागहरूमा रणनीतिक रूपमा स्थापित छन् - अगाडिको टक्कर चेतावनीको लागि अगाडिको बम्परहरू; पार्किङ सहायताको लागि पछाडिको भागहरू; ब्लाइन्ड स्पट पत्ता लगाउनको लागि साइड मिरर वा प्यानलहरू; सबैले समग्र सवारी सुरक्षा सुधार गर्न डिजाइन गरिएको व्यापक ३६०-डिग्री पानोरामिक निगरानी प्रणालीमा योगदान पुर्याउँछन्। यसबाहेक, रिभर्स इमेजिङ प्रणालीहरूले यी बाह्य क्यामेराहरू प्रयोग गर्छन् जसले चालकहरूलाई उनीहरूको सवारी साधन उल्टाउँदा बढेको दृश्यता प्रदान गर्दछ जबकि टक्कर चेतावनी प्रणालीहरूले यी क्यामेराहरूमा एकीकृत गरिएका धेरै सेन्सरहरूबाट डेटा प्रयोग गर्दछ जसले चालकहरूलाई उनीहरूको वरपरको सम्भावित खतराहरूको बारेमा सचेत गराउँछ।
समग्रमा, अप्टिक्स र सेन्सर प्रविधिमा भएको प्रगतिले अटोमोटिभ अनुप्रयोगहरूमा नवीनतालाई निरन्तरता दिइरहेको छ किनकि निर्माताहरूले सुरक्षा मापदण्ड र प्रयोगकर्ता अनुभव सुधार गर्न सक्षम परिष्कृत दृश्य प्रणालीहरूले सुसज्जित स्मार्ट सवारी साधनहरू विकास गर्न प्रयासरत छन्।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-१८-२०२४